Ритейлеры опасаются дефицита водителей и логистов

Поиск новых дефицитных кандидатов на позиции мобилизованных сотрудников потребует больших финансовых затрат.

Ритейлеры и логистические компании опасаются возникновения дефицита рабочей силы на фоне объявления в стране частичной мобилизации. А специализирующиеся на параллельном импорте небольшие компании могут начать массово закрываться на фоне проблем с логистикой, пишет " Коммерсантъ". 

«Поиск новых дефицитных кандидатов на позиции мобилизованных сотрудников потребует больших финансовых затрат, что в конкуренции со средним и крупным бизнесом будет практически невозможно осуществить», - прокомментировал коммерческий директор SOTA Logistic Кирилл Латинский. 

В настоящее время на части межрегиональных направлений уже ощущается нехватка транспортных средств из-за сокращения числа водителей. Эксперты предупреждают, что на фоне высокого спроса цены на логистические услуги будут расти. Дополнительное влияние на рынок оказывают начало высокого сезона и рост цен на запчасти. 

С лета 2022 года, когда параллельный импорт заработал на полную мощь, крупные ритейлеры подключили новые каналы поставок через небольшие организации и даже индивидуальных предпринимателей. Именно они сегодня обеспечивают основные отгрузки цифровой техники. В случае если такой бизнес окажется под ударом, поставки на российский рынок будут значительно затруднены. 

Читайте новости, комментарии экспертов и эксклюзивные материалы в Telegram-канале Моллы.ру.