Роботы Яндекса вышли на улицы Казани: как новый формат доставки меняет город

1 декабря 2025 г.

Город стал тестовой площадкой для нового поколения роверов, которые работают круглосуточно и уже берут первые заказы.

В Казани на этой неделе начались полноценные рейсы роботов-доставщиков нового поколения. Первые машины работают в центре города, в Вахитовском районе: заказать доставку «железным курьером» уже можно в приложении сервиса, который развивает компания.

На старте в городе задействовали шесть роверов. Они крутятся по нескольким улицам в пределах компактного «пятна» – Назарбаева, Миннулина, Салимжанова, Айдинова, Тихомирнова. Маршруты согласованы с мэрией и региональным Минцифры: вместе с городскими службами компания отрабатывает работу техники на сложных участках, где много пешеходов, припаркованных машин и нерегулируемых переходов. Позже география расширится до Пушкина, Большой Красной, Толстого, Ершова и других улиц, а затем роботы доберутся и до спальных районов вроде Салават Купере и Светлой долины.

yandex.1

В Казани запускают уже четвёртое поколение роботов. По данным компании, новые машины проходят до 70 километров на одном заряде и работают круглосуточно, не «сползая» с маршрута из-за дождя или снегопада. В корпусе сделали модульный грузовой отсек, который при необходимости делят на две секции – робот способен отвезти два заказа за один выезд. Батарея съёмная, её смена занимает считаные секунды, так что простой между рейсами минимальный.

Запуск в Казани – часть большого плана по масштабированию роботизированной доставки. Осенью компания объявила, что к концу 2027 года на улицах российских городов будет работать до 20 тысяч роботов. Уже в следующем году завод начнёт выпускать около 1300 машин в месяц. По расчётам разработчиков, стоимость доставки таким курьером сравнялась с ценником на доставку человеком и со временем должна стать ниже.

Для ритейла это не футуризм, а вполне прикладная история. Только за первое полугодие 2024 года число магазинов и ресторанов, подключённых к роботам, выросло более чем вдвое и достигло 376 партнёров. Роботы уже помогают возить заказы из супермаркетов, e-grocery и сетевых кафе, в том числе в жилых районах Москвы и других городов.

yandex.2

Казань здесь логичное продолжение карты: до этого техника обкатывалась в Иннополисе, а теперь выходит в крупный миллионник, где тесно переплелись исторический центр, плотная застройка и современный e-commerce. Для локального рынка доставок это шанс разгрузить пиковые часы и уменьшить зависимость от кадрового дефицита курьеров. Для жителей – дополнительная опция «последней мили», когда мелкий заказ можно получить без звонка в домофон от человека с рюкзаком.

Если проект пойдёт по плану, у города появится ещё один бонус – цифровые карты улиц, которые формируются в процессе тестов. Роботы фиксируют разметку, бордюры, особенности перекрёстков, а эти данные помогают улучшать навигацию и для людей, и для других городских сервисов. Казанский запуск показывает, как роботизированная доставка постепенно перестаёт быть экспериментом и становится частью обычной городской инфраструктуры, наравне с самокатами и пунктами выдачи заказов.

Читайте новости, комментарии экспертов и эксклюзивные материалы в Telegram-канале Моллы.ру.