Россияне стали массово заказывать одежду: доставки выросли в 4 раза

26 мая 2026 г.

DPD увидела всплеск в категории одежды и обуви, хотя общий объем отправок почти не изменился.

В общей логистической статистике апрель выглядел довольно спокойным: объемы отправок у DPD почти не изменились по сравнению с прошлым годом. Но внутри рынка картина оказалась совсем другой. Некоторые категории начали резко ускоряться, и сильнее всего это заметно в fashion.

Перевозки одежды и обуви для бизнеса у компании выросли сразу в четыре раза. Речь не столько про ажиотажный спрос покупателей, сколько про движение товара внутри самого ритейла. Бренды и продавцы активно развозят новые коллекции по магазинам, складам и маркетплейсам перед летним сезоном. Плюс fashion-сети сейчас намного быстрее перекидывают остатки между регионами, потому что держать товар без движения стало слишком дорого.

Shoping.2

Весна для модного ритейла всегда момент пересборки. Зимние остатки уходят в скидки, летние коллекции надо развезти по точкам, маркетплейсы наращивают витрину, а бренды подстраивают поставки под спрос в регионах. Поэтому одежда становится не просто товаром на полке, а постоянным потоком коробок между разными каналами продаж.

Показательно, что рост заметен не только в fashion. В B2B у DPD косметика и парфюмерия прибавили 50%, ювелирные изделия – 45%, а весь сегмент бизнес-доставки вырос на 13%. В B2C главным драйвером остались маркетплейсы: их отправки в апреле увеличились примерно на 10%.

Офлайн-магазин больше не живет отдельно от доставки. Даже если покупатель пришел в ТЦ, за его размером, возвратом, обменом или онлайн-заказом часто стоит логистика. А если он заказал вещь домой или в ПВЗ, магазин все равно может участвовать в цепочке как шоурум, склад или точка выдачи.

Shoping.1

Для fashion-рынка это особенно чувствительно. По данным FCG, в 2025 году рынок одежды, обуви и аксессуаров вырос в деньгах, но в штуках просел на 8–10%. То есть люди покупают осторожнее, а продавцы ищут способы быстрее довозить нужный размер туда, где он точно продастся.

На этом фоне рост доставок одежды и обуви у DPD выглядит не случайным всплеском, а симптомом новой модели. Магазины сокращают слабые точки, маркетплейсы забирают частоту покупок, а логистика становится тем самым слоем, который связывает склад, витрину, ПВЗ и торговую галерею.

Для ТЦ вывод неприятный, но честный. Fashion уже не держится только на красивой выкладке и сезонной коллекции. Побеждает тот, кто быстрее двигает товар, меньше теряет на остатках и умеет работать сразу в нескольких каналах.

Читайте новости, комментарии экспертов и эксклюзивные материалы в Telegram-канале Моллы.ру.